
Messaggi recentisignori e signori,a sto punto,NEVRA A MILLE -.-
cioè come fai a vendermi un carburatore patocco!cristo santo!polini di merda.
farò il foro
io ho notato che in questo variatore i rulli si scaldano molto di piu' e piu' velocemente....
il problema percio' non e' tanto il rullo ma come
purtroppo ho avuto problemi anche io, a parte i cali ai max range con molle dure (dove ho cercato il possibile di tarare con molle morbide anche se quasi
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eh va beh a fare solo spari si sa che la trasmissione non va completamente in temperatura, per lavori gravosi come una gara dove hai il motore costantemente
Variatore CVT FR4
R1 Oggi, 09:58